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首都高速 2007/09/17~09/23


「首都高速料金」 最高1200円・・・この期に及んで何考えてるの?

首都高速道路会社は20日、来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表した。現行の均一料金制度を改め、通行距離に応じた金額を徴収する仕組みに移行するもので、東京都内の路線では最低料金を400円、最高料金を1200円に設定した。 ...



首都高速、阪神高速の新料金体系はどう考えても「値上げ」

首都高速、都内は400円~1200円・距離別料金、来秋めど導入 [http://bizplus.nikkei.co.jp/genre/top/index.cfm?i=2007092100277b1:title] 阪神高速道のETC距離別料金「最低400円」案 [http://www.asahi.com/kansai/news/OSK2007092100 ...



首都高速・初乗り「1200円」…嘘のようなホントの話

来年の秋から、高速道路の料金所で千円札を出すと、「もう200円です」と言われることになるかもしれない。慢性的な渋滞にかかわらず「700円」でもひどく高い料金だが、この値上げ案にはあきれてモノが言えない。しかもETCを使えば短い距離は400円ですよ、 ...



[話題]首都高速、都内は400円~1200円・距離別料金、来秋めど導入

首都高案では、都内を中心とする東京線について、通行距離3キロメートル未満は400円、32.5キロ以上は1200円に設定。その間は1キロから1.5キロ増えるごとに、50円ずつ段階的に加算する。10キロ以上19キロ未満の距離帯だけは700円で固定する。 ...



都市高速値上げ案。論拠がおかしい。

原則ETC利用による料金制で、関東では首都高速が現金の場合最大料金の課金をうたっている。現行700円が1200円だ。阪神高速は検討が必要と言ってはいるが、詳細は明らかにしていない。 この案、相当に酷い。まず基本料金の決め方が、利用者の平均走行距離 ...



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<D-LIVE 首都高速特集 (Part1 of 3)>



<D-LIVE 首都高速特集 (Part2 of 3)>



<D-LIVE 首都高速特集 (Part3 of 3)>



首都高、「700円一律料金やめます」

東京のど真ん中を通る立体交差マニア御用達の「首都高速」。 エリア内ならどんなに走っても一律700円だったんですが、2008年度からは距離によって値段が変わる案が出てきました。一律料金設定のウラガワには料金所での渋滞を緩和するという側面があったと ...



距離別

首都高速道路は9月20日、2008年秋より導入する距離別料金の意見募集案(原案)を公開した。同日より利用者からの意見を受け付ける。同原案によると、東京都内の路線では走行距離3km未満で400円とし、それ以上は1km―1.5km増えるごとに50円ずつ加算して、 . ...



首都高がETC優遇の新料金案、現金は都内一律1200円

距離別料金の導入を検討している首都高速道路会社は20日、新料金案を公表した。東京都内で現在、一律700円の普通車は、距離に応じて400?1200円となる。いずれも、ノンストップ自動料金収受システム(ETC)の利用を前提にした料金体系で、 ...



首都高速の「距離別料金制」について。問題も多そう・・・

今は首都高速道路は「均一料金制」で東京線・神奈川線・. 埼玉線と分かれているが、その区域内の走行であれば. 少なく走っても多く走っても料金は均一で徴収されている。 それが区域内の走行距離によって通行料金が変わる. 首都高速でも高速道路のよう ...



首都高速の料金値上げだってぇ? (*'へ'*)

現在首都高速の東京線は通常700円、特定区間400円?ですが、ETCの場合、400円から1200円にして、ETCがなければ1200円均一にしようという案が報道されています。ちなみに埼玉線通常400円、神奈川線通常600円(ETC利用で若干お安め)首都高速道路は9月20 ...



首都高速!!

首都高速が距離別料金設定をしようしている。 私は賛成。 ていうか、こういうふうに改革を実施しようとしていく姿勢に賛成。 動かなくちゃ何も変わらないから。どんなことでも。 首都高のHPでアンケートがあったので、応募した。 ...



値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は?

首都高速道路は9月20日、2008年度中に導入を目指す、首都高の新しい料金体系について料金案をまとめた。新料金案の最大のポイントは、ETCを利用した距離別料金制。現在首都高では均一の料金体系を採用しているが、この料金案が通れば、東京線・神奈川線・ ...



二輪差別の阪神・首都高速料金制度見直し

人気blogランキングの投票阪神高速が21日、首都高速道路が20日に一律料金から距離別料金に移行する計画を発表した。 【概要】 来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表。 現行の均一料金制度を改め、通行距離に応じた金額を徴収する仕組みに ...



首都高 距離別料金について

首都高の距離別料金について、 先日からニュース等でやっています。 栗色の息吹は仕事柄、首都高をよく利用します。 しかし、今回の距離別料金について頭から否定する気はありません。 首都高を今よりよくするためには、 残念ながら必要かもしれないとも ...



首都高速、距離別料金、ETC半強制加入でどうなっちゃうの?

首都高、距離別料金制導入か? 12兆もある借金を返すための財源として、これを導入して、45年で全額返済予定と。 まあ、しかたないと思われ…ん、でも今の首都高、45年もたったとき、老朽化で使えるわけないだろ! きっと、その前に取り壊すか、大震災で ...



首都高速

さて、今日のお題は首都高速の料金について。 ま、前々から料金が距離別になるって聞いてはいたけど、. 本当になるとは思わなかったよ。で、さらに驚くのは. 値上げなのに値下げと言っているところ。 日本人は確かにバカが多いとは思っているけど、 ...



首都高が自民党とグルで新料金案、現金は都内一律1200円

首都高速道路会社は20日、08年秋に導入する新しい料金体系の距離別料金制の改定案を発表した。東京圏の場合、普通車は現行の一律700円(昼間)を改め、ETC(自動料金収受システム)を利用する場合は400~1200円に、現金払いは距離に関係 ...



首都高が1200円

首都高速道路は9月20日、2008年度中に導入を目指す、首都高の新しい料金体系について料金案をまとめたそうです。(詳しくは、ここをクリック) 新しい料金システムの最大のポイントは距離別料金の導入だそうです。 今まで首都高速道路は東京線700円、神奈川 ...



最新首都高速の道路情報:【プレゼント】首都高アンケートで1万名に商品券

首都高速道路では、利用者へのサービス向上のため、「お客様満足度調査」を実施する。首都高のウェブサイトにアクセスして「お客様満足度調査」のアンケートに答える。アンケートに答えた人の中から、抽選で記念品をプレゼントする。 ...



首都高 現金だと一律1200円

首都高速道路会社は20日、08年秋に導入する新しい料金体系の距離別料金制の改定案を発表した。東京圏の場合、普通車は現行の一律700円(昼間)を改め、ETC(自動料金収受システム)を利用する場合は400?1200円に、現金払いは距離に関係 ...



首都高、距離別料金制で最高は1200円!

首都高速が来年にも導入を検討している距離別料金制について、首都高速は料金案を発表しました。それによると、東京線と神奈川線の料金は、400円?1200円(神奈川線は最高1100円)。埼玉線は300円?550円。最低料金は走行距離3km未満 ...



首都高速道路,距離別料金制の原案公表

首都高速道路の現行の通行料金は,一律700円である。<BR>分かりやすい料金体系ではあるものの,<BR>営業区間の延伸が続く中で,短距離利用者からは,<BR>不公平感が出てきたことも事実だった。<BR><BR><BR>首都高が一律料金制度を採用したのは,<BR>出口 ...



首都高速料金の実質値上げとETCの関係ってどうなってねん!

</p><p>首都高速料金を現行の700円の均一料金から距離別料金体系に変更したいとの案を首都高速道路会社が発表したそうです。</p><p>しかも!現金客は、1200円の一番高い料金で距離は関係ありませんとのことで要するにETCを付けない奴はお江戸の ...



首都高でお金儲け?!この方法で誰でも億万長者!

首都高とは? 首都高とは、首都高架道路である! 間違っても、首都高速道路ではない! なぜなら、説明の必要なし! 事実!実況実情がそれを見事に物語っている。 ならばなぜに、首都高速と、記述されたものがあるのであろうか? ...



首都高速、新料金体制案を公表

首都高速道路会社が、来年秋の導入を目指す新しい料金体制案を公表した。現在、東京圏では普通車は一律700円だが、新料金案では利用距離が3キロ未満では現在より300円安くなる一方で、19キロ以上で現在の料金を上回り、32.5キロを超えると ...



首都高速 距離別料金導入に向けて

首都高速道路株式会社が2008年度秋を目処に距離別料金制度に移行するということです。 現在、首都高速は一律通行料金が700円で固定されています。 (実際はETC搭載車両は曜日や時間帯によって割引を受けることができるので700円ではないのですが。 ...



首都高速、現金払いは都内一律1200円???

あの渋滞の名所、首都高で1200円は高額過ぎますよね。事故が起きても、それを避ける路肩はない上に、事故を起こしてください、とでも言いたそうな道路コース。しかも、どうして県別にお金を払わなきゃいけないんでしょう? ...



首都高速

首都高速、来秋をメドに距離別料金へ移行とのことです。 その内訳は通行距離3km未満では400円、32.5km以上で1200円となるそうだ。 3kmから32.5kmの間は1kmから1.5kmごとに50円ずつ加算される。 10kmから19kmの間な700円固定とのこと。 ...



首都高の距離別料金案

距離別料金の導入を検討している首都高速道路会社は20日、新料金案を公表した。 東京都内で現在、一律700円の普通車は、距離に応じて400~1200円となる。いずれも、ノンストップ自動料金収受システム(ETC)の利用を前提にした料金体系 ...



首都高速料金

首都高速道路株式会社が来年2008年導入する予定の距離別料金の体制を発表した。 首都高距離別料金web と PDF. 読んでみましたけど、私にとってはメリットがない。 ETCを取付してある車両でも料金が上がる。 ETCを取付ていない車両は料金 ...



首都高速の距離別料金制度について物申す。

こんにちは。CARWOLFです。 今朝のニュースで首都高速が均一料金制度から距離別料金制度に変更する意見募集をしている。というニュースを見た。 ---------- 距離別料金の導入を検討している首都高速道路会社は20日、新料金案を公表した。 ...



首都高速料金改定案

首都高の料金が従量制になるみたいです。 フムフム、近距離では安くなるのね♪ 今でも試験的にやってたけど、あんな感じか・・・ ETC普及が加速するなー なんだって?上限1200円?? 私の首都高の使い方では、この料金体系だとだいたい現在の ...



首都高速の距離別料金

首都高から距離別料金の具体的内容が発表され、意見募集が始まった。 この話題は2005年11月にも首都高から意見募集が行わ...



首都高速 距離別料金 来秋導入

首都高速道路会社は20日、来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表しました。 現行の均一料金制度を改め、通行距離に応じた金額を徴収する仕組みに移行するものです。 東京都内の路線では最低料金を400円、最高料金を1200円に設定されました。 ...



首都高速距離別通行料導入案公開

首都高速の新料金プランが公開された Excite エキサイト : 経済ニュース首都高速のHPでも詳細は書かれているが 2008年からの料金設定は210円+31/kmを基本に最低料金と最高料金を定めているようだ原則はETCを使用した距離併用性だが現金の場合は実質 ...



首都高速料金改定

全然知らなかったんだけど、<BR>首都高の料金が改訂されるんだってね。<BR><BR>現在、均一700円だけど、それが距離によって段階的な料金になる。<BR>最初、最低300円から最大1700円という設定が考えられてたんだけど、いくらなんでもってことで、最大金額 ...



[日誌]全てが利権絡みか!

首都高速の料金問題と著作権問題が浮き上がってきた。 ガソリンが高騰しているのに加えて高速値上げとは、生活に非常に. 影響が出るのは、誰の目にも明らか。 これは、自分が思うに高速道路でのETCの普及が、思わしくないので、 ...



首都高速の実質値上げ

首都高速道路で走行距離別料金制度を導入すると発表あったのだ...



首都高速の新料金案

新聞の一面に首都高速の新料金案が出されていましたが、来年の10月をメドに導入されるらしくその内容に驚きました。 料金が今のように区間内同一料金ではなく乗った距離によって例えば東京線の場合400円?12...



首都高速 距離別料金に思う

仕事でバタバタしていて気づかなかったが、首都高速が距離別料金導入について料金案を発表していた。 首...



首都高速道路会社 新たな距離別料金制と公的負担を要望

果たして、一般庶民の感覚でそんなことが許されるだろうか?首都高速道路会社(橋本鋼...



首都高速、ETC料金を1200円均一に改訂へ

距離別料金の導入を検討している首都高速道路会社は20日、新料金案を公表した。 東京都内で現在、一律700円の普通車は、距離に応じて400~1200円となる。 いずれも、ノンストップ自動料金収受システム(ETC)の利用を前提にした料金体系 ...



首都高、新たな距離別料金制を発表

<首都高>新たな距離別料金制を発表 公的負担も要望 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070920-00000137-mai-bus_all この話はありえないでしょ。 ETCの導入などを推し進めたいのだろうけど、現金で支払う場合、首都高速が700円から1200円に ...



首都高が1200円!

首都高速道路会社は新しい料金案を公表したそうだ. 新料金案については,ここにある. だがなんともふざけた提案である.新しい料金は 距離別料金(円)=210円+31(円/km)x利用距離(km) で計算するそうで,三郷から湾岸川崎 ...



・【ニュース】首都高、距離別料金制の改定案

首都高速道路会社は20日、08年秋に導入する新しい料金体系の距離別料金制の改定案を発表した。東京圏の場合、普通車は現行の一律700円(昼間)を改め、ETCを利用する場合は400?1200円に、現金払いは距離に関係なく一律1200円と ...



首都高 現金払いは1200円の案

<首都高>新たな距離別料金制を発表 公的負担も要望 首都高速道路会社は20日、08年秋に導入する新しい料金体系の距離別料金制の改定案を発表した。東京圏の場合、普通車は現行の一律700円(昼間)を改め、ETC(自動料金収受システム)を利用 ...



距離別

最近、祝日の首都高で割引が1割しかされないのでおかしいなぁと思ったら、首都高 距離別料金っていう社会実験を実施中だったことに気付きました。結構、首都高を使うので以前は祝日3割引はよかったんだけど、1割引きじゃなぁ・・・ けど、料金値上げ . ...



首都高距離別料金

距離別料金の意見募集案(概要)(首都高速道路株式会社) 私の意見は,. 東名高速道路-東北自動車道間を利用するユーザーへ狙い打ちにした値上げである。 現在東名高速道路-東北自動車道を最短距離で利用するためには,途中,一般道環状8号線を利用せ ...



首都高、距離別料金制へ

昨日(9/20)、首都高速道路株式会社が距離別料金制における新料金案を発表した。 詳細はこちら 距離別料金の公式サイトはこちら 要するに、東京線ならば上限額を1200円(普通車)として、ETC搭載車にあっては、距離に応じて400円?1200円の距離別料金を適用 ...



値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は?

■関連記事・ITmedia:値上げって言わないで――首都高速、新料金体系の意図は? ■関連商品・グッズ検索・「 高速道路 / 速弁 / サービスエリア / パーキングエリア / ドライブ / アウトドア」をキーワードにYahoo!ショッピングから検索。 ...



首都高値上げ!?

以前から色々と議論されていた首都高速の新料金案。 この前新しい案が発表されましたね。 首都高速道路会社にとっては増収になるらしい。 つまり利用者から見ると平均して値上げです。 新料金案は現在一律700円(東京線)の区間を距離別料金制にして、距離 ...



首都高が1200円に値上げ

首都高速道路株式会社のホームページに20日、距離別料金の意見募集案が掲載された。 それによると、東京線の初乗りは400円で、10キロ~19キロで700円となり、その後50円刻みで加算され、32.5キロを超えると1200円も徴収するという ...



首都高 距離別料金へ

NIKKEI NETニュースより 首都高速、都内は400円~1200円・距離別料金、来秋めど導入 首都高速道路会社は20日、来年秋の導入を目指す新しい通行料金制度案を発表した。現行の均一料金制度を改め、通行距離に応じた金額を徴収する仕組みに移行するもので、 ...



[社会] 首都高値上げワロタ

http://www.shutoko.jp/etc/guide/kyoribetu-ryokin/pdf/an_gaiyou.pdf 最低料金の400円が3km以内、これまでより料金が下がるのは10kmまでって、誰がそんな距離で首都高使うんだよ。 いやまあ、俺は使わないからいいけど。 ...



首都高、ETCパーソナルカードに3つの特典

首都高速道路では、クレジットカードを契約しないユーザーも使えるよう高速道路会社6社が共同で発行するETCカード(有料道路の通行料金のお支払いに限定)であるETCパーソナルカードに、新規で加入する人を対象に“3つのお得なキャンペーン”を実施する。 ...



首都高速、都内は400円~ 1200円距離別料金来秋めど 導入

神奈川線(現行は一律600円)、埼玉線(同400円)も同様に. 通行距離に応じて料金を段階的に上げる仕組みとする。 参考:ETCカード比較. :ETC車載器を格安で買う方法 【日本経済新聞社より】 → 新聞購読のお申込みは・・・続きはこちら.



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